油价贵换新能源车_油价贵换新能源车划算吗
今天,我将与大家分享关于油价贵换新能源车的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。
1.有必要把油车换成新能源车吗?
2.油价不断上涨,新能源车还能去买吗?汽车上哪些配置应该是标配?
3.油价太高,想换新能源车可以省油钱吗?为什么?
有必要把油车换成新能源车吗?
有必要把油车换成新能源车吗?天热了,凉水来了,虽然现在油价确实是有点高,但是盲目地想把油车换掉变成新能源车,对于大部分朋友来说,可能并没有你想象的那么划算。
只有一些用车条件比较理想,有车位的、有充电桩的朋友,才推荐马上就这么干。
哪些人没必要换
纯粹觉得油价贵,没算过成本
首先,如果单纯觉得油价太贵了,也不是说加不起,只是每次加油的开销就觉得痛嘛,对吧?
因为这个东西就想换新能源车的话,不一定是最必要的,或者说是最推荐的。
虽然说油价比之前的7块钱可是涨了不少了,后面会不会再涨我们也很难说,但是从1年的用车成本来看,其实还是在比较能够接受的范围内的。
杭州92号的油价8块7毛钱/L了,前两年92平均也就是7块/L的样子,感觉涨了很多。
按照1年1万km这么来算,10万块钱的家用车,油耗基本上6L/100km左右样子,对不对?你一算,油价涨了,1年开销多了1020块钱了。
多是多了,痛是痛了,但不至于开不起。一般情况下来说,以前我们视频也是算过的,10万块钱的车你不算油钱,1年开销就要9450块钱了。
再加上油钱的话是13650块钱,你再算上折旧1万块,1年总共的开销是23650块钱,油价上涨导致1年多花了1020块钱。
这个油钱,对吧?占整年用车的开销大概5%不到一点,大家可以评估。
换个角度看,国际原油价格也不会一直这么高的,是吧?目前贵,有各种国际形势的缘故的,未来有可能会好转的,是吧?
说不定油价又回来的时候,这个时候你的车已经是新能源车了,也没有油加了,也不要纠结这个问题了。
但后面说不定哪天这个电价会不会涨,这个我们叫做“不知道”,对不对?这个东西我们得想明白。
没考虑实际用车情况
新能源车用车成本低,大部分的朋友应该也是有些认知的,对吧?
这个是要有条件的,对不对?你要有这个充电条件的,停车位,是不是?停车位还允许装充电桩,一套都配好,的确不错,没有的话,用起来就不好说了。
如果我们有车位,充电桩也是有的,回到家就是车位这么一停,晚上谷电还便宜点了,车子上面一插,3毛钱1度,有的地方还不到,是吧?
明天早上就正常线一拔就开出去了,全年都不需要有加油站排队的过程了。
车子就像手机一样方便了,睡觉的时候充,白天的时候用,无感了,没有充电补能这个感觉了,相当爽。
每公里的开销也就是几分钱了,但是能满足这种条件的人,在全国范围来看,的确还算是少数的。
很多朋友连晚上停车位都找不到,还在抢车位,还说自己的车位、自己的充电桩,这东西,心情复杂,只能说每个人的情况真的不一样。外面公用的充电桩成本可是没有那么低的。
这么算下来,电车1km的成本是2毛到3毛的样子,还没有算充电时间的停车费了,排队充电等充电桩这个时间摊掉的成本了。
又影响心情了,又影响钱包的这种事情对不对?
就好比是电动自行车:土话说说的“电瓶车”,大家都觉得很方便的,对不对?那是因为大家都能在自己楼下充电,对不对?或者有专门充电的地方很方便。
你想想,电瓶车在自己的小区是不能充电的,你住的地方充不了的,每次都要到外面去充的,公司里也是不让你充的,还要不要买这个电瓶车?要排队的,就非常头疼。
也真是心疼这些风吹日晒的外卖小哥养活我们,是吧?让我们有饭吃。
如果仅仅是因为油价贵,就把油车换成新能源车,这个考虑有可能不一定是最周全的,可以理解为是一种奢侈性的消费。
哪些朋友确实可以换
原来车子比较老了,可以增购
当然了,有些朋友确实也可以趁着这个机会来考虑一下的。
比如说:现在车子已经开到10年了,本来就要换的,刚好又看到油价是这么个苗头,是吧?
确实也是在观望各种新能源车子的这种情况,不妨新购置一辆新能源车,先买一个新车,反正也是绿牌的,对吧?
原来的那个油车再放一放再看一看,到时候再决定是2个都留,还是去掉1个。
因为像10万左右的家用车,10年开下来了,哪怕要卖,其实也没多少钱了。
二手车之家有个数据的:10年车龄的家用车每年折旧只有3%左右了,1年折旧个2、3千块钱,成本相对也是比较低的,当然要去修的话那厉害了。
留下老车万一节假日想要出个远门、自驾游,油车还是有一定的这种优势的,当然和买电车什么类型有关系。
你出去玩,电动车有可能要排队,是不是?有可能有额外收费,也有可能是只有一个充电桩,到了那边坏掉了这种情况都有的。
大家网上搜搜,国庆各种长假的这种新闻,基本上都是搜得到的,还有人为了充电桩打起来的。
有停车位,也要先问下物业
除了本身就正好要换车的朋友之外,家里有停车位的朋友真的可以认真考虑下电车要不要来一个。
前面讲过的,有车位、有充电桩和没车位、没充电桩不是一个事情,完全不一样的体验了。
有充电桩不光是用车成本低,还不用担心充电问题,然后原本你要去加油站的这个动作,全年有可能去好多次的,这个环节的时间和等待消失了,非常过瘾的。
这个是感觉是相当好的,当然了,你有车位,也不代表就一定能有充电桩。
因为装充电桩是需要物业在《新能源小客车购车充电条件确认书》这个文件上面签字同意,实际情况来讲,不少朋友就是卡在这个地方的。
所以说,买新能源车之前,物业还是要问过的,确认一下。
我还认识几个车友很厉害,就是因为物业不同意新能源充电桩,居委会把物业给换掉了,还有这样的,真的猛。
盲目把油车换成新能源车可能不实惠
所以,总得来讲,现在油价是比较贵,但是你直接说“油价一贵我就要换成新能源车”,不免是有盲目的成分,不一定是一个长远、最合适的选择。
还有一方面,就是油价其实在用车成本里面不算是最大的一个大头,修修养养、买买保险,厉害得很,新能源车想要用得舒服是要有些配套条件的。
所以说,要么就是两害相权取其轻,要么就是边际收益更大,我们两个都可以找找看,哪个是更好的选择。
总得来说,没有一锤子马上就做的决定,来回地斟酌有可能是负责、合理的选择。
油价不断上涨,新能源车还能去买吗?汽车上哪些配置应该是标配?
其实,如果自己的燃油车性能还不错情况下,那就没必要换成新能源汽车,虽然如今的油价在上涨,但是新能源的汽车价格也是不断的上涨,而且新能源汽车虽然在能源上比燃气要便宜上很多,但是也有一个弊端就是,汽车充电的问题,在家里没有安装充电桩时,外面的充电桩又比较少没位置情况下,如果出现紧急情况,是很延误车辆一个使用的。而且新能源汽车虽然只需要依靠电能就可以有动力,但其保养维护成本也是非常昂贵的,除了换电池以外,就算是维护检查电路、和主控制器的情况下,一年下来也是需要不少的费用。虽然电费比油价便宜, 可是如果已经拥有燃油车的而且性能还是不错的情况下,建议最近几年就尽量不要换新能源汽车了,如果是车的性能已经不是很好了,随着油耗,保养费用增加的话,可以考虑买入。客观地说,电价虽然比油价便宜很多。而新能源汽车的续航里程从400公里到600公里左右,是比较适合每天通勤几十公里上下班的车主,但如果是经常长时间跑长途的话,还是选择燃油车好一些,如果是电动汽车不说对电池的损耗,如果在路上快没电的情况,是比较难找到充电桩的。而且充电的过程中也比较耗时间。相比燃油车,新能源汽车充电还是有点麻烦的。当然,虽然新能源汽车现在暂时还有些小弊端,但相信随着行业的发展,可以看到很多情况会逐渐好转,必然是一个趋势,未来新能源汽车的使用环境会越来越好。所以,在未来几年后想要换车的话,选择新能源汽车还是非常好的,传统的汽油车更换新能源汽车在未来也是一个必然的过程。
油价太高,想换新能源车可以省油钱吗?为什么?
近段时间石油价格蹭蹭蹭地增涨,都8块多了,许多小伙伴想买新能源汽车,好巧不巧,从2019年末逐渐,新能源汽车也逐渐开始相继价格上涨,到现在新能源汽车,都早已价格调整很多波了。第一 避开油价上涨而换新能源技术划不来
最先先明确自身买新能源汽车的动因,假如是由于感觉石油价格很贵,或是是想改一台改进型的新能源汽车,再或是因为避开油价上涨。现阶段这样的事情下,喵哥感觉临时并不是十分客观的。
尽管石油价格再贵,针对大家绝大部分小伙伴而言,一天出来的里程数,也就是三四十千米。
如今去把汽油车更换,换为新能源汽车,尽管新能源汽车电池充电划算,可是它价格上涨了;
并且假如把汽油车卖了,损失的一部分,很有可能还抵不了,一两年电池充电所挽留来的成本费。因此这一点,喵哥不是认为的,也是不合算的。
第二 可以做为第二台家用轿车来服务项目辅助例如必须爸爸妈妈去接送念书,务必必须第二辆车,倒是可以考虑一下10万元左右的,像鲸鱼这类类别的小电车,做为家里边第二辆车来服务项目辅助。
可是条件是,一定要具有电池充电的标准,如果不具有电池充电的标准,每一次跑到外边去电池充电,那麼电池充电可能变成一个挺大的苦恼。
第三 第一台车考虑到插混假如选购新能源汽车是做为第一台车,喵哥很谨慎的一个提议,可以考虑到一些插混的新能源汽车。
像喵哥如今开的秦PLUS DM-i,或是宋PLUS DM-i,这类插混的车辆,平常上下班,像大家绝大多数的好朋友,就喵哥这段时间开它,上下班的情形看来,大部分就靠电就可以了。
仅有在远行的情况下,跑远途的情况下,才会使用油,或是忘掉电池充电了,很有可能要用一下油,这个时候就可以避开油价上涨。
尽管如今全部新能源汽车都是有一些价格上涨,可是因为对你而言,是第一台车并且是刚性需求。
再融合现阶段全部新能源技术原料,例如新能源技术很重要的原材料碳酸锂,它的价位在去年年末的情况下,仅有6万多元一吨,如今全是50几万元一吨,价钱不太可能短时间就能下降。
如今的车辆配备是更加充实了,但是有一些配备仅有中豪华版才有,有一些配备仅有顶配才有,因此今日喵哥就从自身常常试架的视角,给各位聊一聊,什么配备我认为应当变成标准配置。
安全系数配备最先,车上全部有关安全性的一些配备,应当列入标准配置。
在这一点上我较为赞成的是volvo的一些见解,她们觉得安全性应该是不区分三六九等和级别的。
这新款车贵一点,它就安全性配备更丰富;车划算一点,把安全性配备所有给削掉,那样做总不适合吧。
因此现阶段车上涉及到基本安全性的,像胎压监测装置,ABS,ESP大部分都标准配置了。
仅仅有一些太低价车子,像ESP系统软件,可能是简易版的,没有丰富多彩的作用。
实际上并不是生产厂家故意那么搞的,是有相关法律法规强制性标准配置了,对于相关法律法规以外的一些,确实便是看生产厂家的良知和车的价格了。
影象配备伴随着现阶段科技的发展,这种配备成本费早已急剧下降了。
例如平常转向的情况下,倒车后视,倒车雷达或是360全景图,即使360全景,它的费用也早已相对性较为低。
因为它自身系统软件覆盖率很广,再添加它的监控摄像头原本也不贵,因此这种物品确实应当变成标准配置。
变成标准配置以后,它可以大大的缓解在变道的那时候的一些损害。
自动刹车系统软件第二个喵哥感觉应当标准配置的便是自动刹车系统软件,这一制动系统关键取决于,车前边的一颗毫米波雷达,再相互配合汽车挡风玻璃上边的一个监控摄像头。
那样的话,可以很大程度地降低在市区追尾事故所引起的道路交通事故,尤其是针对动物和人的维护会更好许多。
由于在低速档的情况下,它的准确率或是很高的,假如前面有孩子通过,车辆检验到了,就全自动刹停了。
随着汽车工业的进步,中国的汽车数量也变得非常庞大。虽然汽车数量的增加是一件好事,但是在发展的过程中,也带来了一些问题,比如尾气对环境的严重污染。为了缓解这种现象,国内相关部门也在推广新能源汽车,并给予很大优惠。现在95号汽油全面进入9元时代,油价上涨让燃油车车主压力倍增。一些买了新能源车的车主对这种情况很高兴,因为相比汽油车,新能源车最大的优势就是不需要加油,只需要充电,充电费用也不是特别贵。从使用成本上来说,如果买新能源车,会比燃油车更经济,省很多钱。但是新能源汽车也不是那么好,也有一些弊端。再加上油价上涨,这种车应该很好卖,但事实很普通。今年上半年新能源汽车总销量不到50万辆,完全不能和传统汽车相比。为什么人们抱怨油价很贵,却不愿意买新能源汽车?而且我们也走访了很多车主,从他们口中了解到几大顾虑。
首先,价格不实惠。虽然现在这种车享受了很多优惠政策,但是和传统车相比价格还是太高了。而且如果用这种车,可以省一些油费,但是换一套电池的钱和油费相差不大。如果看新能源汽车的生命周期,就没那么简单了。由于电动汽车使用的是电动系统,成本相对较高,所以同级别的新能源汽车价格会高于燃油车。而且新能源车因为数量问题保值率会比燃油车低,所以你买的时候会更贵。
而且目前新能源车的续航也不是特别好。而且新能源汽车的电池成本比较高。虽然有些车企会对电芯进行保修,但是这个优惠政策只针对第一次购车的车主,而且只会对电芯进行保护。如果其他部位出现问题,需要车主自己掏钱。
非常高兴能与大家分享这些有关“油价贵换新能源车”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。
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