都买电车了油价会下调吗_都买电车了油价会下调吗知乎
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1.电车该交养路费
2.电车真的会比油车省钱吗?买电车有哪些挑选技巧?
电车该交养路费
电车该交养路费由于现在油价越来越高,随之而来的就是新能源车,尤其是电车销售不断增长。
电费方面,如果家里有充电桩,电费比油费确实便宜很多。像长沙的话就是5毛88一度电,家庭用电方面有阶梯电价,新能源充电居然没有阶梯电价,有些地方还能享受夜间的谷电。
油车的养路费
上次问朋友,说谷电只要2毛多1度,这个电价的话,基本上可以忽略不计了。
但现在95的油都快接近10块了,油价里面有多少是加在油里面的费用呢?相当一部分是税和费。
费用里面很重要的一块就是养路费,以前油里面没有加养路费的时候,买车每年都要交养路费的,甚至很多城市还要交过路过桥费。像长沙原来是1,000多,后来是900多,后来交到600多,再后来取消了。
但现在费用都加到油里面去了,很多朋友就提出质疑,现在开了个油车,每一升油里面 ,有相当一部分都是养路费。
同样是开的车,你开的电车,同样在路上跑,但是电车充电不加油了,意味着加到油里面的那一部分养路费,电车是没有承担的。电车充电之所以便宜,就是由于有很大一部分养路费是没有承担的。
很多朋友就心理不平衡了,提出质疑,油价和电价相差这么大的情况下,电车享受到了这么多的福利,不用交养路费,这种情况还能够持续多久呢?针对这个问题,也跟大家理性地聊一聊。
电车没有养路费的原因
目前混动也好电车也好,咱们国家还处在推广期。
从前几年电车刚出来的时候,大家抱着质疑不接受,到这几年电车越来越普及。
像比亚迪直接停产油车,全面转战新能源电车和混动,出现一车难求的情况。
就目前情况下说明,至少这几年,电车的各项刺激政策还是非常成功的。再加上高油价的推动,让电车确实出现了,目前销售的一个相对井喷的状态。
电车是否会取消优惠政策
那么像目前电车充电这么便宜的状态,还能够持续多久呢?
首先可以肯定的一点就是,如果新能源汽车消费的刺激政策,一直存在的话,那么优惠应该是会一直存在的。
最直接的特征就是,目前在买新能源车,基本上还是不需要交购置税,这是一个很明确的信号啊。
即使对于一台10万块的车来说,购置税都近万了。这是一笔比较大的费用,对大家的吸引力还是挺大的。
前不久各地还出台了一系列的,新能源车消费的补贴政策。比如现在买纯电车,地方政府还会补贴一笔。
对于电车充电费用问题,什么时候会像油车一样加上养路费。我觉得会出现一个很明确的信号,像购置税会出现缩减。
比如现在买电车全免购置税,可能下一步出现半免,或者购置税不再减免的时候,才会逐渐地从电费里面,把养路费给涵盖进去。
也跟电车的普及程度有很大的关系,等一系列刺激新能源消费的政策,逐渐消退之后,回归理性之后,可能就会把养路费这部分费用,逐渐附加到电车的充电费用里面,但比起目前油车这部分费用,可能还是会相对便宜一些。
总结
以上就是我所理解的,新能源车没有养路费的原因,以及目前油车车主心里面不平衡的原因。
油车都交了养路费,凭什么电车天天在路上跑,就因为充电就不交养路费了。当然从另外一个角度想,毕竟你天天在排尾气,人家没有排尾气嘛。
电车真的会比油车省钱吗?买电车有哪些挑选技巧?
在经历了今年国内油价“十涨一跌”之后,国际原油价格迎来了今年罕见的“5连跌”。布伦特原油从125美元/桶的最高点下降至111美元/桶,创下6月份以来油价新低,预计国内成品油价格在下一个调整窗口也会迎来年度的第二次下跌。可能许多人都在幻想着,这是一个开始,油价或许已经见顶,不久就会掉头向下,重返“6元时代”。油价还能回到“6元时代”吗?答案是中短期内适度回落是可能的,但大概率是不会回到6元的起点了。
先从国内看,要知道,这些年国内油价的调整规律就是国际原油涨价,国内成品油就涨价;国际原油降价,国内成品油就小幅降价或者不降价。
看看2008年的时候,国际原油价格最高去到147美元,那时候国内成品油价格才是每升6元左右。如今国际原油价格不过是冲到120美元一线,但国内成品油价格已经向10元/L冲刺了。
为什么?专家给出了权威的解释,不是现在的油价太贵,而是因为2008年那个时候我们国内的油价太低了,国内的“三桶油”都是亏损经营的,都要靠政府巨额补贴活着。所以才有了后来的成品油调价机制,慢慢让国内油价与国际接轨。即便如此,如今的“三桶油”虽然经营状况有改善,但仍然还是在亏损边缘的。
因此,借着这一轮油价上涨的势头,正好可以对国内偏低的油价做出调整。油价起起落落是正常的市场调整,可以回到“不太贵”的8元、7元时代,但不太可能回到“超便宜”的5元、6元时代。
从国际上来看,全球的通胀、美联储加息、俄乌战争等等因素都在助推着国际油价在高位运行,有下跌的可能,但没有回到原点的动力。
目前的国际原油市场,需求大于供给。俄乌战争爆发后,俄罗斯这个重要的石油生产输出国被强行逐出了国际大宗市场,导致国际油价走高。
美国虽然有着丰富的页岩油资源,一度依靠页岩油将国际原油价格上限降至每桶120美元。但美国国内目前通胀和加息压力高企,让页岩油生产商根本没有动力去进行扩产,不扩产就稳不住原油价格。
中东的兄弟们手握着原油储备静观其变,欧佩克在石油减产计划上还没松口,就等着跟太平洋对岸谈条件。
这样的国内国际形势条件下,想要国内油价回到6元时代,除非出现重大变故导致全球石油需求迅速大幅缩减,就像2020年疫情首次爆发时一样,进而国际原油价格重挫,但这显然是不可能的。
但别忘了,我们国内油价调整还有一个保护机制。当国际油价低于30美元时,国内的成品油定价机制就会触发下跌保护,也就是说原油价格即使继续下跌,国内汽油价格也不再下跌。因此,油价回到6元时代是完全不可能的!
电车真的会比油车省钱吗?买电车有哪些挑选技巧?
从去年底提车到现在,正式满一年了,如果我只能用一个字总结开电车的感想,那就是:香!!!!省钱,真的太省钱了,每个月的开车成本至少少了一半!
很多人说开电车会让人格局变小,因为每天都在斤斤计较哪里充电便宜,什么时段去最划算,但这么精打细算下来,你会发现,你的世界变大了。
我将分别从几个方面介绍电车省钱的理由。?油价:
每个月可以省出几百元去品尝美食、眼睛都不眨一下就去诗与远方,说走就走,不用考虑几万公里外的能源危机是不是又爆发了,油价是不是又贵了几块钱,要不要赶快去加油。油价,再也无法成为阻止你出门的理由。
?保养费:
保养费用我就不说了,因为基本没有保养费用图开了1万公里进厂保养了一次,首保费用为0,其他没有什么日常保养费用可言,
?续航里程:
很多人担心电车开不远,其实完全是误区。我提车一年开了23000公里,去了十几个省,来了一趟45天的公路旅行,只要做好规划和带上装备,电车真的很能跑,而且晚上还可以毫无后顾之忧地在车上睡觉,不用担心废气,真的很爽!
?驾驶体验:
现在电车的性能和智能功能已经完全和油车不相上下了,而且品牌选择性越来越多,喜欢科技感的可以选特斯拉小鹏,不想改变驾驶习惯的可以选大众比亚迪,任君挑选。
对于油车一年的花费,我有一个买油车朋友给我列出了一条费用清单:忽略意外发生的剐蹭碰撞米事故产生的维修费用
1.车险?首年6500元
2.保养费?一年1000元
3.油费?一年3120元
4.停车费?一年4320元
5.充电费用(暂按无家用充电桩计算)?一年1248元
6.违章罚款?一年200元(预计偶然发生违停之类)
7.洗车费用?一年300元
合计:?6500+1000+3120+4320+1248+?200+300=16688元
由此可见,油车花费是比电车要多的了。
对于电车的挑选技巧,有以下几个方面需要注意1.要先上网了解你要买的车型优惠多少,地方、政府补贴多少,落地多少
2.到店后不要问最低多少,电车4s店不会给你报,因为他们经常收到暗访,随便报低价会被厂家处罚
3.先试驾,试驾完让他给你报厂家优惠和店里优惠各是多少
4.告诉他你已经通过其他渠道了解到这车现在优惠多少(厂家+店内+补贴),让他重新给你报价,不要忽悠要实际
5.这时候他会报一个接近实际的优惠价,如果达到你心里的底价,你就可以砍一砍拉扯几个回合,不要表现出你已经觉得满意价格
6.砍价时多提提竞品车型也在考虑,这车有哪些缺点,竞选车有哪些优点
7.谈不到就拿银行卡让他去申请,如果还不行就留下电话号码让他能做到这个价格时联系你或者交意向金(可退),?能做到就转为定金(不可退)?,这样销售就get到了你真的想买,会给你真正的底价
8.确定好4s店后记得在汽车app、品牌官方旗舰店上领取购车补贴,提车后能返钱
好了,今天关于“都买电车了油价会下调吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“都买电车了油价会下调吗”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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