成品柴油价格走势_成品柴油价格走势图

       对于成品柴油价格走势的问题,我有一些经验和见解,同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。

1.油价即将下跌?粮价、猪价突变!最新走势分析!

2.今日油价是多少

3.油价下跌,92号、95号汽油,0号柴油现在是什么价格?

成品柴油价格走势_成品柴油价格走势图

油价即将下跌?粮价、猪价突变!最新走势分析!

       站在农民角度,收藏三农!大家好,我是三农老道!时间过得飞快,2023年现在已经来到1月中旬。

       随着新一轮成有价格调整时间的日益临近,最近一段时间网络上关于油价调整的讨论非常热烈。

       对于我们农民来说,如果国际原油价格持续下跌,一度上涨的成品油价格也将有所下降,届时生猪和粮食的调运效率会得到实质性的改善。

       而且在近期粮价、猪价也呈现了一系列的行情变局,生猪价格接连迎来暴跌,粮食价格在最近也出现了冷门震荡,这也格外牵动广大种养殖户的心。

       在未来一段时间,国家针对猪价、粮价又制定了哪些调控政策?新一轮国内成品油价格是否会迎来暴跌?今天老道就给大家做一个详细汇报,具体情况咱们一起来说一说。

       根据我国制定的存储价格调整管理办法来看,在1月17日24时新一轮油价调整将正式启动。

       而影响油价涨跌的关键还是要看国际原油市场的表现,现在国际原油价格已经呈现大幅回落,目前美国原油、伦敦布伦特原油价格总体变化率跌幅在4.75%。

       按照这一轮油价调整趋势来看,在1月17日24时即将启动的成品油价格调整中,汽柴油价格预计跌幅在210元每吨,相当于每升跌幅在0.16~0.18元,油价再次呈现大幅下跌趋势。

       基层生猪、粮食的调运成本进一步下降,春节之前带来的消费利好也将迎来全面下沉,全面改善我们农民的种养值收益。

       按照目前的汽油价格下跌趋势来看,92号95号汽油价格很有可能会在1月17日开始全面跌落至七元时代。

       希望大家能够重点收藏,国家发改委发布的油价调整最新公告消息。

       除了关于油价暴跌的利好消息之外,涉及到粮价、猪价方面在未来一段时间也将迎来新的行情变化。

       生猪价格在1月中旬开始以来已经出现了连番震荡回落的趋势,尤其是随着基层猪粮比跌破5:1之后,养殖户们的生猪饲养收益已经开始面临亏损风险。

       而国家之前早就制定了生猪价格调控相关预警区间,一旦基层猪粮比跌破5:1,并且持续一周均在5:1以下,国家就会启动一系列的储备肉收储调控。

       按照这样的政策要求来看,现在猪粮比已经连续两日跌破5:1,预计最早在1月17日国家就会启动新一轮的储备肉收储。

       在储备肉收储调控的带动之下,低迷的生猪市场也将迎来一系列的利好转变,生猪价格开始迎来反弹上涨。

       咱养殖户们的生猪饲养收益也将得到进一步的改善。

       随着春节的临近,餐饮渠道国民家庭在肉类方面的采购需求也会迎来持续增长,届时基层猪价再次开启反弹上涨不成问题。

       涉及到粮价走势方面,随着春节的日益临近,现在有越来越多的加工企业已经开始下发通知指出开始停收,最早的重启收购预计将在正月初三开始。

       所以从现在开始一直到春节之前,国内粮食市场会在总体平稳小幅震荡当中逐步推进。

       随着越来越多的粮食加工企业放假,基层粮价的变化并不算大,希望广大的种地农民也不要因为网络上的相关传闻过度焦虑。

       粮食市场在春节之前还会保持相对平稳的状态。

       粮价、猪价现在已经迎来了全新格局,希望大家能够理性看待。

       随着2023年的正式到来,国家针对粮价、猪价方面也制定了一系列的利好调控政策。

       我们相信在这些调控政策的落地之下,咱农民的相关权益也将得到进一步的保障。

       在这里还是恳请大家行动起来,点击文末右下角的在看,一起为国家的猪价粮价系列调控政策点个赞。

今日油价是多少

       八涨五跌十二搁浅

       2020年已经成为过去,在这不平凡的一年,各种事物都在经历着不同寻常的变化,而在2020年最后一天,国内成品油的价格就给广大群众带来一份不大不小的惊喜。在31号的最后一秒,国内成品油调价窗口结束了一年的任务,以上涨给2020画了一个句号。

       相比较于上一次的价格调整,本次的上涨又意味着司机朋友们每加满一箱油,有需要多掏出3-4元左右的毛爷爷。这一消息无疑让广大消费者头疼不已。

       根据国家节假日安排意见国内成品油的调价规则,在2020年我国成品油一共进行了25轮油价调整,首次调整的时间为1月24日24时,后面每10个工作日一调整。

       从整个2020年的油价调整来看,6,7,8月三个月份经历了三次油价上调而10-12月份则经历了夸张的五次上调,油价下调则集中于开年的几个月份,主要是2,3月份,经历了3次下调,9月和11月又经历两次下调,其他大部分时间则是搁浅的状态。

       整个2020年,国内成品油的调价呈现出了一幅?八涨五跌十二搁浅?的态势,油价的频繁上涨也是引来不少司机的吐槽。

       2020年末,国内油价已经是五连涨,一度涨得让司机们心慌慌,大家都在担心油价会一直涨下去,因为目前疫情和国际形势的各种不确定性,也给油价的调整带来各种影响因素。

油价受什么影响?

       但是广大消费者大可不必过于担心,因为油价一直是受市场调控的。

       在过去几个月,石油市场经历了堪称灾难的困境,从沙特阿拉伯和俄罗斯爆发价格战开始,疫情的肆虐又导致了石油需求的崩溃,欧派克历史性的减产,索性最终并未成行,一连串的事件导致油价不断下跌,遭受如此重击,想必原油市场短时间很难迎来强势反弹。

       虽然这仅仅是短期的状况,但是这也似乎预示着石油市场的末日不远了。

       从长期和行业的本质来看,油价的反弹是自然的循环,但是因为病毒,一起的发展似乎又没法循规蹈矩。

       通常情况,如果没有经济的迅速增长导致油价需求的激增,油价只能降到如此低的水平。但是目前疫情对经济产生了巨大打击,导致消费的递减,而目前的储油能力已经达到极限,所以,当前的需求水平实在难以拯救油价。

       疫情不仅对经济有打击,同时带来的是各种封锁,相应的是人们通勤和旅行的减少,石油的需求降低,所以疫情的走势将很大程度决定油价的高低。2020年下半年油价的上涨正是因为得益于疫情的有效控制。

       因此,2021年疫情的走势将成为油价走势的一个重要干扰因素

       另一方面,按照国家发改委现行价格规定,国内的成品油价格与国际油价是实行挂钩联动机制,因为近期国际油价总体上涨,这也导致了国内成品油价格的上调。

       而美国新总统拜登上任之后会带来新的一轮经济刺激,美国商业原油库存的下降和中国进口量的激增也会带来利好消息,导致国际油价的上涨。

2021油价走势

       短期来看,我们很快就要迎来下一轮的价格调整,而根据当前的国际原油价格水平,下一轮的调整我们应该的大概率依然是上行趋势,幅度接近于105元/吨

       沙特阿拉伯此前已经承诺在2-3月额外减产,而拜登即将推出大规模的积极刺激机会,希望以此提振市场士气,各种因素作用下,下一轮油价上调俨然是势在必行。

       由此意味着,我们极大概率要迎来油价?六连涨?。

       当然,这也不是说在2021年油价会一直涨下去。短期内,国际油价会维持在50-60美元/桶的价格,但是冲破60美元的概率并不大。

       这是之前分析的多种因素作用的结果,其中包括沙特的减产、经济形势的好转、美元贬值等等,这些都会支撑油价一直保持在一个较高的水平。但是就目前的经济形势来说,油价上调还是面临着不小的阻力,一方面疫情不断反复,经济的复苏并不理想而且很有可能遭受二度重创。

       同国际油价一样,国内成品油的价格势必会是短期上行的趋势,但是上涨的幅度并不会特别大。

       2021年,国际油价势必还是会面临波动起伏的状态,一切都充满了不确定性。因为影响油价的因素太多而且复杂,不论是哪一方的作用力,都会倒是油价的起伏。

       全球经济形势在受疫情影响下合适能够恢复,疫情能否得到有效控制,疫情持续时间,疫苗的研制等等问题都是影响油价走势的重要因素。因此未来油价的情况,需要综合这些方面去考虑。

       而另一个重要的影响油价稳定的因素则是沙特和俄罗斯能否严格遵守限产协议,另外还有地缘政治因素也可能成为X因素,像中东问题,美伊关系,叙利亚、利比亚战乱等等,太多的问题会最终作用到油价上,我们无法预知未来世界走势。

       所以与之息息相关的油价走势更是难以预知,只能是根据对于当前形势的猜测而对油价做出一个大概预计。

       2021年,只能说全年的油价平均水平会高于2020年,价格水平很可能会保持在45-55美元/桶的水平,具体的情况,还请大家拭目以待。

油价下跌,92号、95号汽油,0号柴油现在是什么价格?

       今天零时起,国家发改委将上调国内汽柴油最高零售价,汽柴油涨幅均为600元/吨,全国汽油零售价格将涨0.43元/升左右,柴油零售价格将涨0.51元/升左右。

        上海:93号汽油5.99元/升

        调整后上海市汽柴油最高零售价分别为7500元/吨和6750元/吨,分别上涨8.66%和9.69%。此次成品油价格上调后,上海地区最高零售限价为90号汽油5.51元/升,上涨0.44元;93号汽油5.99元/升,上涨0.48元;0号柴油5.73元/升,上涨0.51元。

        北京:93号汽油每升涨至6.37元

        在近千座国有加油站中,93号汽油价格将由每升5.89元统一调整为6.37元,每升上涨0.48元;97号汽油每升上涨0.51元,涨后价格为6.78元。

        广东:93号汽油每升涨至6.25元

        这次成品油价格上调后,国Ⅱ标准90号汽油每升上调0.45元,93号汽油每升上调0.48元,97号汽油每升上调0.52元,0号柴油每升上调0.52元;国Ⅲ标准90号汽油每升上调0.45元,93号汽油每升上调0.49元,97号汽油每升上调0.53元,0号柴油每升上调0.52元。

        深圳深国III93号汽油上涨到每升6.25元

        本次调价,其中“深国III”97号油,已从原来的6.24元每升上涨到6.77元,每升价格上涨0.53元。“深国III”93号油价格由原来的每升5.76元上涨到每升6.25元,每升价格上涨0.49元;“深国III”0号柴油由原来的5.50元每升上涨到6.02元,每升价格上涨0.52元。此外,98号汽油也由原来的每升7.48元上涨到8元,每升上涨0.52元。

        浙江今起93号汽油每升上调0.49元

        昨晚,浙江省物价局发布了关于提高成品油价格的通知,全省汽、柴油(标准品)最高零售价格每吨均提高600元。今天零时起,私家车主最常用的93号汽油上调了0.49元/升。

        重庆:93号汽油6.11元/升

        成品油价格于今日凌晨零时开始上调。93号汽油每升由之前的5.63元,上涨到6.11元;97号汽油由之前的每升5.95元,上涨到6.46元。

        江苏93号汽油涨至5.98元/升 南京涨幅达0.88元

        6月30日零时起,成品油再次涨价,且这次调价还带有一个新机制:实行全省统一价,江苏13个省辖市93号汽油统一为5.98元/升。成品油上一次涨价是6月1日,两次涨价正好横跨月头、月尾,以南京为例,这次93号汽油每升上涨0.51元,一个月内的涨幅高达每升0.88元,创下历年来的新高。

        湖北:93号汽油6元

        据悉,93号汽油、97号汽油、0号柴油每升均涨0.5元,90号汽油每升涨0.45元,-10号柴油每升涨0.55元。具体调整后的价格为:90号汽油每升5.65元(原价5.2元)、93号汽油6.00元(原价5.5元)、97号汽油6.3元(原价5.8元)、0号柴油5.85元(原价5.35元)、-10号柴油6.2元(原价5.65元)。

        海南:93号汽油每升7.03元

        6月30日零时,海口海秀中路中石化加油站的工作人员开始调整汽柴油价格,其中93号汽油由原来的每升6.55元调至7.03元,97号汽油由原来的6.94元调至7.46元,0号柴油从原来的5.42元调至5.94元。

        昆明:93号汽油涨至每升6.12元

        昆明市场成品油价格今天凌晨再次上调。一个月经历了两次调价,昆明市场90号汽油上涨0.54元到了每升5.69元;93号汽油上调0.58元到了每升6.12元;97号汽油上调0.56元为每升6.55元;0号柴油价格上调0.51元到了每升5.89元。

        福建:93号汽油每升5.92元

        从今日零时开始,我省像福州、厦门、漳州、泉州、莆田等一类价区的城市的汽、柴油价格将全面上调,90号汽油的最高零售价将由现行的5.14元/升调至5.59元/升,93号汽油最高零售价由现行的5.45元/升调至5.92元/升,97号汽油的最高零售价将由现行的5.76元/升调至6.26元/升,而0号柴油的最高零售价也将由现行的5.25元/升调至5.75元/升。

        青岛93号汽油每升涨至6.02元

        6月30日零时起,岛城的油价将进行调整:90号汽油由每升5.15元涨至 5.59元,涨了0.44元;93号汽油由每升5.54元涨至6.02元,涨了0.48元;97号汽油由每升5.94元涨至6.46元,涨了0.52元,0号柴油由每升5.31元调至 5.82元,涨了0.51元,-10号柴油由每升5.72元涨至 6.28元,涨了0.56元。

        南昌93号汽油每升涨至5.98元

        从30日起成品油价每吨提高600元,这是本月内第二次上调成品油价格,上调幅度也大于上一次。记者从南昌地区某加油站负责人处了解到,93#汽油每升调整至5.98元,本月两次调价累计上涨了0.79元。

       油价下跌?我不知道你从哪得来的这个消息,反正从目前的实际情况来看,不论是国际原油还是国内成品油其实都在上涨。

我们先来看一下目前国内成品油的价格。

       进入2022年之后,我国成品油已经迎来10次调整,其中9次上涨1次下调,跟2021年末相比,2022年成品油累计涨幅已经达到25%左右,目前加满一箱油要比2021年末多出75元以上,这个涨幅还是非常明显的。而且经过多轮调整之后,目前国内汽柴油已经全面进入8元时代,其中92号汽油基本上普遍达到8.6元以上,95号汽油普遍达到9.23元以上,0号柴油普遍达到8.4元以上。

再来看一下国际原油价格。

       进入2022年之后,受到俄乌冲突、欧盟计划禁止从俄罗斯进口原油等多种因素的影响,国际原油价格一路不断往上涨。在2021年末的时候,国际原油价格还只有73美元左右,而目前国际原油价格已经飙到115美元左右,涨幅超过57%。而且国际原油一直处于高位震荡的状态,从3月份到现在,国际原油价格一直在100美元到115美元之间震荡,虽然短期出现下降了,但在一些利多因素出现之后,国际原油又会快速上涨。

       比如因为欧盟禁止从俄罗斯进口原油的可能性越来越大,结果导致国际原油价格出现了明显的上涨,从5月19日到5月26日国际原油一直在上涨。其中5月26日国际原油涨幅更是比较明显。5月26日,纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格上涨3.76美元,收于每桶114.09美元,涨幅为3.41%;7月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨3.37美元,收于每桶117.40美元,涨幅为2.96%。

而且按照目前国际原油的走势来看,短期内国际原油价格都不可能有太大幅度的下跌,甚至还有可能继续上涨。一方面是欧盟对俄罗斯禁运的决定越来越坚决,这可能导致国际原油供应出现明显的缺口。另一方面,这一段时间在国际能源署不断释放战略石油储备的背景之下,各国的石油储备库存越来越低,这并不是一个好的信号。再一个是从最近一段时间国际原油的需求来看,虽然增速有所放缓,但全球的原油需求仍然比较大。

       另外欧佩克石油增产的意愿也并不是很强,尽管他们宣布将在6月份增加部分产能,但增加的数量有限,对国际原油缺口并不会带来太大的缓解。所以在多种因素共同影响之下,这一段时间国际原油价格仍然会处于高位震荡的状态,如果一些利多因素持续出现,不排除国际原油价格还有可能继续上涨。

最后来预测一下国内汽油价格的调整。

       我国成品油是跟国际原油挂钩的,成品油以10个工作日为一个调整周期,在调整周期内,参考国际几大原油市场价格的走势,然后进行加权平均得到一个价位。当这个价位跟上一周期相比,变动幅度比较大,对应的国内成品油调整幅度达到50块钱以上每吨的时候,新一轮调整窗口就会开启。5月30日晚上24点,我国将迎来新一轮成品油调整窗口期,而从这一轮成品油调整周期国际原油的观察来看,目前国际原油变化率是比较大的。

截至5月26日的第9个观察日,国际原油变化率大约是8%左右,对应的国内成品油预计会上调360元左右每吨。现在距离5月30日只有最后一个观察日,如果没有出现一些极端情况,国际原油变化率基本上不会有太大的变动,所以在5月30日,国内成品油调整幅度基本上会在340元到380元之间每吨。对应的汽油每升上涨幅度大约是0.25元到0.28元之间。经历这次调整之后,2022年国内成品油在11次调整当中有10上调,累计调整幅度将达到2400元左右,届时92号汽油将达到8.8元以上,个别地区将进入9元时代。

       好了,今天关于“成品柴油价格走势”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“成品柴油价格走势”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。